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    隨著安裝電子地磅的單位逐步增加和使用程度的逐漸頻繁，出現(xiàn)的故障也隨之增多，筆者經(jīng)過多年的實(shí)踐積累，把常見的故障現(xiàn)象和排除方法進(jìn)行簡要總結(jié)。

1、故障現(xiàn)象

（1）稱重儀表只顯示負(fù)號(hào)。

（2）當(dāng)有重載時(shí)，稱重儀表顯示超負(fù)載，重新開機(jī)后恢復(fù)正常。

（3）當(dāng)有重載時(shí)，零點(diǎn)發(fā)生漂移，與其它電子地磅對比，稱重相差較大。

（4）稱重傳感器零點(diǎn)不穩(wěn)，有跳變現(xiàn)象。

2、故障分析

（1）用“替代法”檢查儀表，把儀表的信號(hào)總線拔下來，接上模擬器，儀表無反映，說明稱重儀表損壞。

（2）用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某支傳感器引起的，或用萬用表測量傳感器的輸出信號(hào)，若信號(hào)不正常，說明傳感器存在故障。

（3）經(jīng)檢查排除了機(jī)械方面的可能性，用砝碼壓角，發(fā)現(xiàn)某支傳感器誤差，與標(biāo)準(zhǔn)量相差較大，說明傳感器已損壞。

（4）稱重傳感器零點(diǎn)不穩(wěn)，有以下三種情況：

●電源電壓不穩(wěn)。電子地磅的稱重儀表的電壓范圍為(187～242)v，當(dāng)使用單位載荷過大，超出儀表的正常工作范圍則導(dǎo)致跳變。

●接線盒密封不嚴(yán)，盒內(nèi)濕度過大或盒內(nèi)電路板損壞。

●地基松動(dòng)。在電子地磅長期使用過程中，由于車輛的沖擊和超載，使傳感器受力過大，加之地基本身再受到溫度較大的影響，使傳感器原有的水平被破壞。

3、故障處理

（1）修復(fù)或更換稱重儀表。

（2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)傳感器連線被擠碾、老鼠咬破或破皮現(xiàn)象時(shí)，此時(shí)金屬屏蔽失去作用，用環(huán)氧樹脂處理后，進(jìn)行焊接。

（3）更換已損壞的傳感器。

（4）配置*個(gè)穩(wěn)定器。

●通過自然晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干，之后再放置干燥劑，電路板損壞時(shí)，當(dāng)連接線端子氧化銹蝕，導(dǎo)致壓線虛焊，使儀表產(chǎn)生跳變，此時(shí)，應(yīng)磨擦掉接觸面，然后焊接牢固；當(dāng)多圈電阻長期使用導(dǎo)致盒內(nèi)金屬表面被氧化，使儀表產(chǎn)生跳變，此時(shí)應(yīng)更換相同阻值的多圈電阻。

●加固地基，用鋼板重新墊平。另外，也不排除有人為操作、儀表放置不當(dāng)?shù)纫蛩?致，現(xiàn)舉例說明：

●以D2002系列稱重儀表為例，*是不顯示重量，二是顯示重量時(shí)，是以每公斤跳變，而非分度值跳變，此種情況說明是該標(biāo)定尚未結(jié)束，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行標(biāo)定程序。

●某單位的稱重車間與電焊車間和充電車間相連,當(dāng)電焊操作或進(jìn)行電瓶充電時(shí)，儀表也會(huì)不同程度地受到影響，*以，應(yīng)把稱重車間遠(yuǎn)離影響電瓶穩(wěn)定的位置。

●某商砼拌合*，下雨之后，稱重儀表有跳變現(xiàn)象。檢查儀表、接線盒、傳感器*切正常，經(jīng)分析是水泥、沙子、石子滲入或掉進(jìn)稱體下面，和雨水混合成為“混凝土”，將稱體支撐，從而導(dǎo)致跳變。排除方法則是將“混凝土”清理掉，故障即可排除。

總之，電子地磅產(chǎn)生故障的原因很多。*先檢查限位、接線盒、傳感器連線和承載傳感器的承載點(diǎn)。除上述情況之外，還有接地線短路、供電電源變化、外部磁場的干擾等等都有可能導(dǎo)致電子地磅產(chǎn)生故障。其次，按著檢查儀表、接線盒和傳感器的順序逐*檢測和排查，檢查儀表的方法是直接挑換相同型號(hào)的儀表即可判斷；接線盒和傳感器的判斷是用數(shù)字萬用表直流毫伏安檔檢測傳感器的信號(hào)是否穩(wěn)定，若不穩(wěn)定則可判斷故障；或?qū)沃鞲衅髦苯舆B在主線上，觀看儀表顯示是否正常，亦可判斷。*后，要具體問題具體分析，在分析工作實(shí)踐中不斷探討和摸索，逐步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力做好地磅維修工作。

以上就電子地磅的故障判斷和排除的詳細(xì)說明，希望能幫助到您！