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500kg砝碼檢定與傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室檢定優(yōu)劣的比較
時(shí)間:2019/8/21 11:12:50 點(diǎn)擊次數(shù):9701

500kg砝碼檢定與傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室檢定優(yōu)劣的比較:

      M等級(jí)500 kg砝碼的檢定,需要通過(guò)F2等級(jí)砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置將標(biāo)準(zhǔn)砝碼與被檢砝碼分別加載到大質(zhì)量比較儀上進(jìn)行測(cè)量比較來(lái)實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量比較儀多用于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn),傳統(tǒng)的檢定是將大質(zhì)量比較儀拆分運(yùn)輸,檢定前再組裝使用。由于大質(zhì)量比較儀屬于**密計(jì)量?jī)x器,安全運(yùn)輸是需要考慮的*個(gè)重要環(huán)節(jié),比如運(yùn)輸過(guò)程中的顛簸很大程度上會(huì)造成質(zhì)量比較儀的物理?yè)p壞或計(jì)量性能的降低,從而影響比較儀的重復(fù)性。除此之外,起吊設(shè)備引起的沖擊對(duì)大質(zhì)量比較儀重復(fù)性能的影響也不容忽視。汽車(chē)吊、龍門(mén)吊、叉車(chē)是傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室起吊大質(zhì)量砝碼的設(shè)備,由于這三種起吊設(shè)備是全方位的,很難控制其運(yùn)行速度,難免會(huì)對(duì)大質(zhì)量比較儀產(chǎn)生多個(gè)方向的沖擊,從而導(dǎo)致大質(zhì)量比較儀的重復(fù)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出允許范圍。F2等級(jí)砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的研制避免了大質(zhì)量比較儀的運(yùn)輸安裝以及吊裝設(shè)備沖擊等問(wèn)題,減

小了引起誤差因素的影響,主要優(yōu)點(diǎn)如下。

      (1)安裝的氣囊保護(hù)裝置能夠在運(yùn)輸行駛過(guò)程中全面保護(hù)大質(zhì)量比較儀,且進(jìn)行檢定工作時(shí)不影響比較儀的運(yùn)行。

      (2)起吊設(shè)備位置相對(duì)比較儀適中,只在*個(gè)方向?qū)Ρ容^儀有*定沖擊。通過(guò)理論測(cè)算和試驗(yàn),*合理地設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室的框架結(jié)構(gòu),采用單*起吊導(dǎo)軌使電葫蘆處于比較儀的中軸線上,電葫蘆只能在單向?qū)к壱苿?dòng),當(dāng)移動(dòng)到事先標(biāo)記的比較儀正上方位置時(shí)緩慢下落。

      (3)可以通過(guò)啟動(dòng)*門(mén)配置的電葫蘆起吊設(shè)備的雙速開(kāi)關(guān)緩慢平穩(wěn)加載砝碼,避免了由于加載速度快對(duì)比較儀重復(fù)性造成的影響。

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