迅雷影院色播一级影院,欧美小电影,亚洲色图欧美色图乱轮小说虎视视频 ,久久网站视频,在线一页av,国内自拍av第一页

上海出口式電子汽車(chē)衡維修方法 說(shuō)明：

電子汽車(chē)衡操作與維護(hù)

1.使用說(shuō)明。-是衡器安裝后,必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)或*授權(quán)的計(jì)量部門(mén)檢定合格后，方可投人使用;二是使用前，*先應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好;三是儀表開(kāi)機(jī)后,待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用;四是車(chē)輛駛?cè)顺优_(tái)時(shí)(或放置重物盡量輕拿輕放)車(chē)速應(yīng)小于5km/h,然后緩緩剎車(chē)，車(chē)停穩(wěn)后計(jì)量;五是盡可能停留在秤臺(tái)的中心位置;六是儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。

2.維護(hù)保養(yǎng)。為保證系統(tǒng)計(jì)量*，要求設(shè)置工棚和計(jì)量秤房;秤臺(tái)和引坡的交界處應(yīng)有10mm~15mm間隙,不得發(fā)生碰撞和摩擦;被計(jì)量的載貨車(chē)重不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定稱量值;為保證衡器的正常計(jì)量,應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行檢定;秤臺(tái)下部不得卡有異物;司秤操作人員必須通過(guò)培訓(xùn)才能進(jìn)行操作，修理人員在未掌握必要的知識(shí)前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計(jì)量*度或使系統(tǒng)損壞;系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機(jī)必須拔下儀表電源插頭,切斷電源;電子汽車(chē)衡秤發(fā)生故障不能工作時(shí),應(yīng)*先根據(jù)電子汽車(chē)衡秤的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,*簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。

上海出口式電子汽車(chē)衡維修方法 介紹：

在汽車(chē)衡秤領(lǐng)域中，稱重?cái)?shù)據(jù)的顯示是*個(gè)重要環(huán)節(jié)，無(wú)論是單體衡器， 還是嵌入網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)體系中的稱重系統(tǒng)， 能*顯示稱重信息是評(píng)價(jià)稱量*的重要因素。 通常將衡器類(lèi)產(chǎn)品中的電子部件稱為電子稱重儀表， 作為非自動(dòng)衡器主要部件的電子稱重儀表包括稱重指示器、模擬數(shù)據(jù)處理裝置、用作指示器的個(gè)人計(jì)算機(jī)（PC）、數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理裝置、終端、數(shù)字顯示器。

*直以來(lái)，汽車(chē)衡秤的關(guān)鍵指標(biāo)*是*大秤量，但*大秤量對(duì)于汽車(chē)衡秤承載臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并無(wú)真正的實(shí)際意義，因?yàn)樗鼰o(wú)法明確車(chē)輛是以怎樣的方式對(duì)承載臺(tái)面施加載荷。當(dāng)車(chē)輛行駛在承載臺(tái)上時(shí)，車(chē)輛質(zhì)量因重力產(chǎn)生的載荷是通過(guò)各個(gè)輪軸分配后作用在承載臺(tái)上的。對(duì)輪軸載荷（簡(jiǎn)稱軸載，包括單軸和軸組）進(jìn)行分析，將其作為汽車(chē)衡秤承載臺(tái)的力學(xué)模型中的重要信息，可以直觀地對(duì)承載臺(tái)進(jìn)行強(qiáng)度和剛性的計(jì)算、校核。

汽車(chē)衡秤的安裝及調(diào)校，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

(1)傳感器安裝位置應(yīng)符合圖紙規(guī)定，方能保證鋼球位于彈性體球窩及上鋼球座中間。該位置*是劃線確定，二是可以安裝后，檢查鋼球座和上下壓頭的相對(duì)位置確定。

(2)對(duì)SCS型電子汽車(chē)衡秤，可將基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為中間*、兩邊低的型式，保證中間不積水。對(duì)ZCS型電子汽車(chē)衡秤，應(yīng)設(shè)計(jì)好排水通道，保證傳感器、接線盒等電器元件，不受污水浸泡。

(3)電器安裝方面應(yīng)注意：儀表電源電網(wǎng)前方，不應(yīng)接有較大功率的感性負(fù)載。

夏季環(huán)境溫度較*的條件下，對(duì)計(jì)量性能超差的汽車(chē)衡秤進(jìn)行分析時(shí)，有的單位曾對(duì)傳感器用自來(lái)水潑水降溫，此時(shí)發(fā)現(xiàn)秤的秤量顯示值會(huì)發(fā)生變化，從而認(rèn)為傳感器溫度性能不合格。我們對(duì)該只傳感器進(jìn)行溫度靈敏度試驗(yàn)，但結(jié)果發(fā)現(xiàn)，該只傳感器溫度性能很好。對(duì)安裝好的電子汽車(chē)衡秤，在汽車(chē)衡地面附近的溫度為41℃的條件下，對(duì)傳感器潑水，發(fā)現(xiàn)的輸出變化了2d-3d的數(shù)值。