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特殊沖天爐生產(chǎn)鑄鐵砝碼的材料分析 說明：

50年代，Roxy就試圖將金屬切屑用壓縮空氣吹送到鑄鐵砝碼沖天爐熔化帶頂部。也曾有人經(jīng)風(fēng)口向鑄鐵砝碼沖天爐內(nèi)吹人焦炭末或其他可燃物料。這些工作都有其成功之處，但由于對(duì)底焦溫度和底焦的透氣能力有負(fù)面影響，從而使鐵水成分和出鐵溫度不太穩(wěn)定，因而未能推廣應(yīng)用。90年代以來，對(duì)環(huán)境的保護(hù)Lt益受到重視，各工業(yè)國(guó)的環(huán)保法規(guī)對(duì)廢棄物的排放都有嚴(yán)格的要求，將鑄造廠收集的顆粒狀廢棄物吹人鑄鐵砝碼沖天爐使之加以消納的想法，再次受到普遍的關(guān)注。

為節(jié)能、改善熱效率、提高生產(chǎn)率和實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，以鑄鐵砝碼沖天爐為基礎(chǔ)，出現(xiàn)了多種新的構(gòu)想，這類熔煉設(shè)備暫稱之為特殊鑄鐵砝碼沖天爐。1．等離子鑄鐵砝碼沖天爐自1993年起，美國(guó)的西屋公司與現(xiàn)代設(shè)備公司、通用汽車公司的鑄造部門合作，用內(nèi)徑760ram，2．5t／h的鑄鐵砝碼沖天爐，建成試驗(yàn)用等離子鑄鐵砝碼沖天爐，反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)。最先投入使用的是通用汽車公司俄亥俄州工廠的50t／h爐子。法國(guó)標(biāo)致汽車公司也在20t／h的鑄鐵砝碼沖天爐上裝設(shè)等離子炬進(jìn)行作業(yè)。該公司在風(fēng)帶前的送風(fēng)管中裝等離子炬以提高送風(fēng)溫度，可使400-500~的熱風(fēng)提高到1000~，通常作業(yè)溫度為700-750~。通用汽車公司的工廠直接在爐體風(fēng)El部分裝設(shè)等離子炬，還裝有鑄鐵砝碼沖天爐灰塵再循環(huán)裝置、碎切屑噴吹裝置等。等離子鑄鐵砝碼沖天爐的優(yōu)點(diǎn)如下：

(1)熔化率提高，鐵水溫度提高通用汽車公司通過采用等離子技術(shù)，熔化率增加50-60％。標(biāo)致公司在作業(yè)中途啟動(dòng)等離子炬3-4分鐘后，熔化速度和鐵水溫度即提高。

(2)可多量配用碎切屑和屑狀爐料通用汽車公司利用鑄鐵砝碼沖天爐排氣的壓力從風(fēng)El噴吹切屑，其量可達(dá)裝爐金屬料的75％。標(biāo)致公司在不用等離子炬時(shí)送風(fēng)溫度400-450~，廢鋼配比為32．5％，用等離子炬后，送風(fēng)溫度730~時(shí)，廢鋼配比為40．2％，送風(fēng)溫度為900~時(shí)則增到43．4％。

(3)送風(fēng)量減少通用汽車公司采用直接向爐內(nèi)送入等離子焰的方法，送風(fēng)量為一般鑄鐵砝碼沖天爐的1／3左右。爐內(nèi)阻力減低，排氣量減少。由于送風(fēng)量小，爐內(nèi)還原性增強(qiáng)，Si的收得率提高。即使從風(fēng)口送入硅砂也能被還原，比隨爐料加入有效。

(4)生產(chǎn)成本降低通用汽車公司普通鑄鐵砝碼沖天爐時(shí)每噸鐵水的金屬爐料成本為201．84美元，能耗費(fèi)用為57．29美元。改用等離子鑄鐵砝碼沖天爐后，金屬爐料費(fèi)為154．39美元，能耗費(fèi)用為57．13美元。標(biāo)致公司用等離子炬時(shí)每噸鐵水可省約材料費(fèi)70．13法郎，焦炭12．55法郎，氧氣6．30法郎，另需增加電費(fèi)41．08法郎，作業(yè)費(fèi)4．22法郎，兩者相抵凈節(jié)約43．68法郎。2兆瓦的等離子設(shè)備費(fèi)和鑄鐵砝碼沖天爐改造費(fèi)約900萬法郎，坷在兩年內(nèi)回收。(最近據(jù)考察者的報(bào)告，通用汽車公司的等離子鑄鐵砝碼沖天爐已停用，原因不明。)2．免焦鑄鐵砝碼沖天爐用液態(tài)或氣態(tài)燃料代替焦炭的熔鐵豎爐，稱之為免焦鑄鐵砝碼沖天爐。從l915年起，富有天然氣的美國(guó)和前蘇聯(lián)都先后著手研制用氣體燃料的鑄鐵砝碼沖天爐。比利時(shí)在60年代未期也有相當(dāng)數(shù)量自行開發(fā)的免焦鑄鐵砝碼沖天爐投入使用。目前，英國(guó)塔夫脫研制的免焦鑄鐵砝碼沖天爐和德國(guó)巴登海爾研制的鑄鐵砝碼沖天爐2000已在世界各地運(yùn)行。

以上是特殊沖天爐生產(chǎn)鑄鐵砝碼的材料分析的詳細(xì)內(nèi)容！