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砝碼搬運(yùn)設(shè)備的選擇
時(shí)間:2019/10/9 11:07:48 點(diǎn)擊次數(shù):9154

砝碼搬運(yùn)設(shè)備的選擇:

對(duì)于正準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)新的衡器檢定設(shè)備的計(jì)量機(jī)構(gòu)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)每年需要進(jìn)行檢定(校準(zhǔn))的衡器數(shù)量,衡器的*大秤量、地理分布和秤臺(tái)大小,以及到檢定現(xiàn)場(chǎng)的道路情況和衡器現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)情況等。
(2)檢定用車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)的公路其*大允許軸載荷。
(3)法規(guī)規(guī)定的、車(chē)輛組合(卡車(chē)和拖車(chē))*大許可的載重量。
(4)待購(gòu)檢定設(shè)備的維護(hù)設(shè)施。
(5)搬運(yùn)砝碼時(shí)人員的安全(有些型號(hào)的卸載機(jī)械可能不合適搬運(yùn)砝碼)。后面兩點(diǎn)對(duì)于正確地選擇檢定設(shè)備特別重要。這里特別建議:應(yīng)購(gòu)買(mǎi)使用本國(guó)通用的卡車(chē)、吊車(chē)或升降叉車(chē),以便于將來(lái)的維修或部件的更換。自O(shè)IML*建議R47公布以來(lái),越來(lái)越多的場(chǎng)合使用液壓升降叉車(chē)來(lái)搬運(yùn)砝碼。這要求叉車(chē)的結(jié)構(gòu)和其叉刀形狀必須是能夠安全地提升和卸載砝碼。換言之,選擇的升降叉車(chē)和砝碼的結(jié)構(gòu)形狀應(yīng)是協(xié)調(diào)*致。
這種選擇的*大優(yōu)點(diǎn)在于:運(yùn)輸砝碼的卡車(chē)可以是*種通用型式的卡車(chē),不必具有*門(mén)的構(gòu)造。這種卡車(chē)可以用于其他目的,甚至可以直接租用卡車(chē)。為了增加校準(zhǔn)秤量,可以使用幾輛卡車(chē),以避免采購(gòu)*的拖車(chē)。液壓升降叉車(chē)可以使用目前倉(cāng)庫(kù)通常使用的型式,其運(yùn)載重量*般在1000kg至2000kg左右,升降*度也適用于通用型式的卡車(chē)。有些型式的液壓升降叉車(chē)在地面不平的情況下,升降運(yùn)載砝碼較為困難。因此,液壓升降叉車(chē)必須選擇*門(mén)為戶(hù)外使用而設(shè)計(jì)的液壓升降叉車(chē)(*種具備沖氣大輪胎的升降叉車(chē))。使用液壓升降叉車(chē)的*個(gè)難題是:必須采取*門(mén)的措施解決對(duì)叉車(chē)的長(zhǎng)途運(yùn)輸。
如果采用卡車(chē)運(yùn)輸,則需使用兩條軌道和*部絞車(chē)[1]裝卸或者使用安裝在卡車(chē)后面的液壓卸載板[2]裝卸。*些檢定機(jī)構(gòu)為了適用更為廣泛的檢定場(chǎng)合,同時(shí)采用升降叉車(chē)和吊車(chē)[20、21]這兩種裝卸系統(tǒng)。有些*(美國(guó)、加拿大)使用*種*的電瓶車(chē)(平臺(tái)車(chē)),這樣就需使用*種*的起重機(jī)將電瓶車(chē)裝到卡車(chē)上或從卡車(chē)上卸下??紤]到地面的不平整情況,*好把砝碼質(zhì)量限制在每個(gè)500kg,并制成易堆放的、便于儲(chǔ)存的形狀。為提*檢定效率,有些*把標(biāo)準(zhǔn)砝碼的質(zhì)量增加到每個(gè)1000kg。荷蘭就使用這樣的砝碼,在荷蘭很早就采用升降叉車(chē)來(lái)搬運(yùn)砝碼了。如果卡車(chē)與吊車(chē)系統(tǒng)已選定,那么*好選擇圓柱體的砝碼。這樣在卡車(chē)本身用作靜載荷時(shí),可以將砝碼滾到*的位置。為了保證吊車(chē)具有覆蓋拖車(chē)更大的吊裝范圍,吊車(chē)應(yīng)安裝在卡車(chē)的后面。
為了方便操作,卡車(chē)的軸間距應(yīng)相對(duì)地短*點(diǎn)。雖然有些機(jī)構(gòu)已經(jīng)使用了較大質(zhì)量的砝碼,但是從便于搬運(yùn)和安全的角度出發(fā),圓柱體砝碼的質(zhì)量通常應(yīng)限定在每個(gè)500kg。還應(yīng)特別注意:吊車(chē)的操作半徑與載荷相關(guān),卡車(chē)必須在后輪的外側(cè)配備平衡支架,以防止在吊裝砝碼時(shí)卡車(chē)翻車(chē)。當(dāng)使用拖車(chē)、卡車(chē)或者兩者作為附加載荷時(shí),車(chē)輛的*外軸之間的距離是十分重要的。其外軸間的距離應(yīng)盡量地短,這樣才能開(kāi)展*有衡器的檢定。有些衡器盡管其設(shè)計(jì)的*大秤量較大,但其實(shí)際的秤臺(tái)是較短的。如果檢定的地點(diǎn)在當(dāng)?shù)?附近,可以使用空載的拖車(chē)作為標(biāo)準(zhǔn)載荷]。這樣的話(huà)必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施,防止外來(lái)雜物撒落到拖車(chē)上。當(dāng)?shù)?還必須配備*臺(tái)*的衡器,可以迅速地校準(zhǔn)或調(diào)整拖車(chē)的質(zhì)量,以便于進(jìn)行檢定。再?gòu)?qiáng)調(diào)*遍,應(yīng)將衡器秤臺(tái)大小、道路條件、交通法規(guī)規(guī)定以及維護(hù)可能性,列出*個(gè)更為實(shí)際、有解釋的清單,直至做出運(yùn)輸設(shè)備和砝碼搬運(yùn)設(shè)備的選擇。此外,還不要忘記考慮使用選定的檢定設(shè)備檢定衡器的工作效率。

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